一大早，又受窝囊气了，不过不怪顾客，就怪电池质量太差。我就想对电动车电池厂家说一句，咱能不能把电池质量弄好一点，我们电动车维修工太累了，别再给我们找气受行不行？

我干维修这行15年了，以前遇到有想要换电池的顾客，心里都比较激动，因为说实话，电动车维修这行，你比如补个轮胎换个轮胎，或者接个线头换个小配件，利润真的很可怜，说可怜点跟讨饭的差不多，甚至有的小问题不止不赚钱，还要赔一点，比如顾客来配个螺丝，或者轮胎打个气，甚至有的顾客还会自己买配件拿着来找我们给安装，有时候熟人咱也不好意思要钱，当然人家有的也没打算给。有的破旧点的车子线头断了，故障点非常难找，因为老车线路都很乱，有的就像一堆乱麻，好不容易找到了，可能半个小时过去了，关键是事是非常麻烦，收费咱还不敢多收，再难也是三块五块的，让咱多要咱也不敢。生怕要多了顾客下次就不来了，甚至你修时间长了，有的顾客还觉得是咱技术不行，还会嘲笑咱，咱也得忍。因为人家顾客就觉得接个线头吗，又没搭啥本钱，给几块已经很够意思了。

能稍微赚点钱的也就是换电池了。但是现在有换电池的，我却一点也兴奋不起来，反而很纠结。第一是因为现在换电池也没什么利润了，这几年衣食住行，柴米油盐翻了好几番了，但是换电池的利润却连前些年的三分之一都不到了，利润低也就罢了，关键换出去还不省心，

因为质量不是比以前差了，而是差了一个太平洋。以前换十组电池，最多有个一两组返修的，甚至12年以前返修率连百分之五都不到，但现在，一到冬天我这心里就哆嗦，因为相当一部分这一年里换出去的电池，顾客到了冬天都反应跑不动，不管是不是电池问题，我都要再次给顾客打开电池去检测，有问题就要调换，虽然厂家调换是免费，但是我们修理工的工时费检测费没人报销呀，我们还要承受顾客的抱怨，不理解，所以，现在再遇到来换电池的，我就很纠结，不换，一分钱赚不到，你不换，大把同行抢着换，换的话，利润薄如纸，后续的烦心事一大堆，今天这个回来说电池没劲，明天那个来说电池跑不远。哎呀，说实话，我现在真的都迷茫了。